交通运输部：我国拥有世界最大的高速铁路网、高速公路网-亚洲ca88官方网站

  （记者 杨亚楠）交通是经济的脉络和文明的纽带，可持续交通是高水平发展的重要内容。在9月21日国新办就中国交通可持续发展状况举行的发布会上，交通运输部副部长李扬表示，可持续交通，更多是把安全、便捷、绿色、高效、经济、包容、韧性作为发展趋势。在硬件方面，中国现代化的高质量综合立体交通网络正在加快形成，世界最大的高速铁路网、高速公路网、邮政快递网和世界级港口群，国家综合立体交通网“6轴7廊8通道”格局基本形成。

  中国已变成全球上运输最繁忙的国家之一，铁路、公路、水运、民航的客货周转量、港口货物吞吐量都在世界前列。经过脱贫攻坚，实现了具备条件的乡镇和建制村通公路、通客车、通邮路，推进适老化交通出行服务和无障碍出行环境。

  在创新引领下，中国可持续交通的创新能力、实力充分提高。中国路、中国桥、中国车都成为亮丽名片，推进杭绍甬智慧高速公路、京杭运河智慧航道，智慧物流技术加快速度进行发展，C919大飞机正式交付。

  坚持绿色低碳发展也取得积极成效。从设施发展来看，我国铁路电气化率到2022年年底达到73.8%，新能源城市公交车超过54万辆，新能源出租车超过30万辆，在城市里配送的新能源车辆超过80万辆。

  交通国际合作不断走深走实。中欧班列已通行25个国家200多个城市，中国国际道路运输协定合作范围拓展至21个国家，水路已覆盖100多个国家和地区，中国水运航线方面通达率全球第一，民航和64个国家保持定期通航，邮政快递覆盖全球220多个国家和地区。

  谢明明说，为提升工作人员积极性，科技馆除将日常工作表现纳入考核外，还想方设法为科普辅导员创造成长条件。”孟永祥介绍，在继续做好“馆校合作”同时，还希望进一步做好校内、校外资源的融合衔接，激发科学教育社会大课堂的潜力。

  匡廷云在莫斯科大学学习时留影。这让匡廷云对农业研究产生了兴趣……1952年，在填报高考志愿时，匡廷云毅然选择了北京农业大学（中国农业大学前身）土壤农业化学系。投身科学事业六十余载，匡廷云始终用热爱与奉献书写着自己的人生篇章，并将这份情怀传递给更多的人……

  23日18时，我国在西昌卫星发射中心使用长征二号丁运载火箭，成功将卫星网络技术试验卫星发射升空，卫星顺利进入预定轨道，发射任务获得圆满成功。

  中国科学院、中国工程院23日分别公布了2023年当选外籍院士名单，中国科学院选举产生30位外籍院士，中国工程院选举产生16位外籍院士，共计46人当选。

  对标新时期历史使命，中国农业科学院启动实施科学技术创新工程跃升计划。该计划在2013年实施的科学技术创新工程的基础上，开展以科研团队为基本创新单元的有组织科研，强化重大使命任务联合攻关，打造科学中心和创新高地，着力增强农业领域国家战略科技力量，推动我们国家农业农村科技整体跃升和高水平自立自强。

  本次增选工作中，中国科学院、中国工程院进一步强化对候选人的多方位审核，并进一步健全监督管理体系，切实把好院士队伍“入门关口”，维护院士称号的学术性、荣誉性、纯洁性。

  3年前，中国科学院院士陈国强辞任上海交通大学医学院院长。随后，陈国强又投入新的研究——发现低氧环境下白血病细胞分化之谜，提出Prx Ⅰ/Ⅱ蛋白作为治疗白血病药靶的重要性。

  我们所发现的3.5万余起北极湖泊排水事件，为过去20年间北极地区的地表水呈现干涸趋势这一现象提供了有力的解释。

  我国地热资源丰富，地热能直接利用规模连续多年位居世界第一，是无可争议的地热大国。

  呼吸道疾病感染的早期症状区别不明显，通过核算检验测试等实验手段才能明确具体的病原体类型。

  这项研究细化了水合物分解过程与海水深度之间的关系，加深了对气体水合物分解演化机制的理解，为天然气水合物上升分解过程提供了新的见解。

  未来银河航天将加速开展相控阵天线、星上大能源、数字处理载荷等关键核心技术攻关。

  近期，“肺炎支原体感染愈后多吃白色食物”话题登上平台热搜榜。王芳提醒道，恢复期饮食要避免“肥甘厚味”，也就是高热量、高糖、高油、高盐类的食物，比如红烧排骨、红烧肉。

  11月17日，国家疾控局发布的多个方面数据显示，今年10月全国丙类传染病发病数排第一的是流感。“上呼吸道感染症状最重要的包含流鼻涕、打喷嚏、嗓子疼等，也可出现咳嗽、咳痰、声音嘶哑等症状；下呼吸道感染症状主要体现为咳嗽、咳痰、憋气、喘息等。

  近年来，湖北省聚焦国家重大战略需求和湖北产业创新发展需要，建设了10个湖北实验室，其中，湖北隆中实验室就位于武汉理工大学襄阳示范区。

  强化电商人才引进、培育，广泛应用直播、短视频等新媒体营销手段，宣传和推广农业品牌，拓展农产品营销渠道。

  “桂热1号”是由广西农科院南亚热带农业科学研究所选育的国内首个具有自主知识产权的坚果新品种。

  为拓展可观测领域，中国气象局气象探测中心牵头承担了国家重点研发计划“海上多波段云雾观测设备研制及示范应用”。